第2333章（1 / 2）

“爱丽莎，最近忙什么呢，不知道为什么，总想要关心一下高级专员的工作。”

艾伦威尔逊拨通了吉隆坡的电话， 对着马来亚高级专员爱丽莎一语双关的表达关心，说正事的时候则正经不少，“日本和韩国这一次也避免不了被石油危机收割，对马来亚来说更是一个好机会。日本不会完蛋的，真有这个趋势，美国不会不管。”

日本毕竟是美国在亚洲的桥头堡，一定要比潜在敌人先进这么一点，日本还有一个优势。

在石油危机爆发之前，我堂堂山巅之城的各大车企，推出的旗舰车型，无非就是v12发动机做动力的全尺寸suv，日本那种陆地巡洋舰都是属于小巧玲珑。

日系车因为日本资源贫瘠，开始就是以省油可靠作为买点，这一次石油危机油价上涨，对日系车是一个利好。

而对多种油老虎集合的美系车，无疑是一个灭顶之灾，现在无上权威面前有一个两难的选择，是希望美国汽车业跪，还是希望日本被收割的一蹶不振。

想想还是美国汽车跪比较好，日本毕竟是一个基础上就很差的国家，美国在工业时代的基础太好了，汽车也萎缩有助于全世界的平衡。

“把马来亚的石油按照阿拉伯联盟的定价？再涨一点，马来亚距离日本这么近，让日本人省下不少运费呢。”想到沙特这个亲美国家，艾伦威尔逊决定不能让这些中东产油国占太大便宜，既然巴以问题是阿拉伯世界的政治正确，他就给日本顶牛的底气，“这样马来亚和日本都有美好的未来，是一种符合彼此利益的双赢。”

善良的英国

英国不可能凭空变出来比肩波斯湾的石油资源，能供出口的石油当然只是少数，不管是北海石油还是还是马来亚包括文莱的石油，大头肯定要供应自己使用，凭空造牌是不行的，但可以进行供应链优化。

在英国手中捏着一部分石油，而且没有被阿拉伯世界制裁的情况下，进行供应链优化也不是没有余力帮助遭受制裁的自由世界。

进口波斯湾的石油自用，把北海和南海的石油分别供应欧洲和日韩不就行了么？

当然大英帝国绝对不会向某些养骆驼的国家低头，变通一下，百分之五十一的民主石油和百分之四十九的封建主石油混合，这不就是民主石油了么？

这样也无损于和阿拉伯世界的关系，阿拉伯联盟尤其是沙特愿意配合美国涨价，本质上是为了涨价，不是为了真的石油禁运。

不然沙特人吃什么呢？砂子沙特肯定有的是，但那不能解决问题。真的高呼真主至大不出口，一定要和工业国对着干，沙特很可能会革命。

在联合国不知道第多少次呼吁双方停火的大会召开之时，香江总督接到了来自伦敦的电话，

港督麦理浩正开口滔滔不绝，准备就建立廉政公署，扭转香江的广泛治安问题进行汇报，“秘书长，你在听么？”

“克劳福德，我当然很关心香江的治安，但是你也知道香江作为一个中转港，人口也堪称密集，石油危机会不会对香江造成影响？”艾伦威尔逊总要表现一下对香江的关心，哪怕他并不关心。

“只有当天出现了一丝恐慌，但英国并不在制裁范围之列。”麦理浩表示没有问题，现在的香江一切正常。

“大英帝国对亚洲的利益从来都极为看重，香江作为一个中转港的重要性，我不说你也很明白。”艾伦威尔逊拿捏着官腔道，“诚然日韩两国一定会受到石油危机的影响，所以看在美国的份上，英国肯定会提供一定的帮助，众所周知英国和日本的关系也相当好，这都是应该做的。”

面不改色的艾伦威尔逊，谎话连篇的阐述者英国和日本的关系，不知道的人还以为是新时代英日同盟再现。其实就把香江多年走私锻炼出来的队伍，在这一次的石油危机应用在应该用的地方。

毫无疑问这一次石油危机，大英帝国将是日本的坚强后盾，区区一帮养骆驼的封建主，还敢威胁强大的工业国，真是不自量力。

日本根本不需要怕，坚定地和美国站在一起就行了，阿拉伯联盟当中又不是没有英国的传统友好国家，只要日本敢嘴硬一句，科威特就会摔杯为号让日本感受一下荷兰的待遇。

不知道日本有没有荷兰，企业有壳牌、资源有北海石油的底蕴。

麦理浩作为港督，同时也是一个资深外交官，现在英国这么忙，不管是首相还是外交大臣，都在忙活当前的热点事件，确实是没有时间。外交大臣的行程都排到智利了。

至于一体两面，卑微的社会公器同时也是无上权威，那不是接待国外贵客么？

显然在出访日本和接待和妻子同等地位的女士们之间，还是后者比较重要，劳烦麦理浩走一趟去日本转一圈，表达英国对日本的坚决支持。

艾伦威尔逊并非不关心工作，正在开会讨论关于世界经济走势和应对的若干问题，这一次的石油危机爆发，伴随着超发美元的两相作用，英国应该如何抉择，首先例行公事的表示英国的形势不是小好