第47节（2 / 3）

文物古董打交道。要么不是特别懂行，顺来的。要么就是太有信心，觉得能拿回去。前者比较好打发，后者……我猜测他们是常年盗墓的。干盗墓的很少单枪匹马，这也是我叫你先离开的原因，我猜测宾馆里埋伏的不止几个人。而且，起码是从昨天开始，就盯住我们了。”

他的话音刚落，身后，车灯大亮。

一列数辆越野组成的车队，追了上来。

曲一弦微微眯眼，从后视镜里打量着身后的车队。

距离稍远，夜色又太暗，炽白到几乎刺眼的远光灯下，除了能分辨出车队的车型和数量，其余任何特征都无法看清。

在西北，敢直接这么撵上来找她麻烦的，曲一弦还是头一回遇到。

她侧目，看了眼伫立在行道树旁的路标指示牌——继续直行两公里，就是大柴旦的高速收费站。

西北的高速收费站和繁华城市不同，不重要的垭口除了岗亭里负责收费的工作人员，很少有警方驻守。

想借高速公路甩掉后面车队，不太实际。

倒是在一公里外，有一个十字路口，往西过匝道，有一条省道能直达荒无人迹的315国道。

315国道穿越了柴达木盆地的无人区，素来与美国的66号公路相提并论。国道的两侧，有近两万多公里的雅丹城。

没有人，会比她更熟悉那里的路了。

曲一弦向来不是坐以待毙的人，她瞥了眼油箱的油量：“油量不够进敦煌，上高速的话很可能半路就被逼停。后备厢里还有一桶备用汽油，进国道，把尾巴甩掉，不然今晚就要交待在这了。”

她从储物格里翻出望远镜，身姿灵活地爬至后座：“能不能想办法让我看一眼头车？”

这里远离大柴旦的城区，没有路灯，除了紧咬着巡洋舰不放的车队灯光，她视野里茫茫然一片，什么也看不清。

傅寻注意着路况，单手在gps上搜寻坐标。

“回程时有个在建的工地，记得吗？”傅寻问。

曲一弦回忆了一下，“你是说315国道附近的那个？”

傅寻嗯了声，提醒：“那里有灯。”

他不提，曲一弦还没想起来。那片工地是浙江某个建设集团投资开发的商业景区园。紧邻翡翠湖和盐湖，因地制宜，开发了一个名为“天空之城”的旅游小镇。

除了翡翠湖和盐湖这两个天然的景点，周围还配备了一应的酒店，餐厅，商业街。除这些基础设施外，还野心勃勃得增加了不少亲子运动和室内游乐项目。

规模宏大得像是平地建起了一座中世纪的城堡，围墙高筑。

今天路过时，她依稀记得，其中有几座建筑物外围的脚手架已经撤掉了大半。

曲一弦攀着副驾的座椅，越过傅寻，接过他手里的gps，重新规划路线。

巡洋舰要绕一次远路，进入建筑工地。等她摘抄下头车的车牌号，再抄近路，进入315国道。

她估算了一遍公里数和油量，脸色有些微妙：“油量只够到南八仙。”

傅寻从后视镜里看了她一眼，问：“南八仙？”

“对。”曲一弦把做完路线图的gps递回去，背对着傅寻，盘膝坐在后备箱的垫子上：“1955年，浙江籍八位女性地质队员进雅丹群寻找石油资源。勘测的归途中遇上沙尘暴，不幸全部遇难了。‘南八仙’这个地名，就是为了纪念这些英雄取的。”

南八仙雅丹群是继敦煌雅丹魔鬼城外游客到访数量最多的免费景点，它矗立在315国道两侧，巍峨磅礴，像长眠的坟堆，高低错落。

曲一弦带线常来这里，但仅限于在公路两侧的雅丹群活动，从未深入过腹地。

“听说，南八仙的雅丹群，有英魂长眠。车辆半夜入内，容易遇到鬼打墙，被困死在里面。”她把玩着手中精巧的望远镜，问傅寻：“怕不怕？”

傅寻三心二意，既要留心路况，又要维持车距，引身后的车队进入工地。曲一弦这段话，他反应了数秒才读透她的意思。

他借着车内仪表盘的光，往后备厢看了眼：“你要是闲着没事干，就看看后备厢有哪些可以扔的东西。”话落，他猛得提速，在十字路口的红灯下，猝不及防一个大拐。

巡洋舰四轮抱死，身后扬起一串长烟，车轮摩擦地面时的尖哨声里，巡洋舰的车身擦着路肩，漂移着甩进了右转专用道。

短暂的减速后，傅寻的方向盘急打，油门一轰，风驰电掣般绕过“前方施工，请减速慢行”的警示牌，一路疾驰。

身后，眼看着追上巡洋舰的车队，被傅寻耍得齐齐猛踩急刹。

夜幕下，刺耳的刹车声接二连三，像呼啸的鹰哨，格外刺耳。

曲一弦顾着思考傅寻刚才那句话是什么意思，毫无准备之下，险些撞上车厢内壁。好在她临场反应迅速，身体失去重心前，下意识勾住了后备厢的防滚杆，在撞到脑袋前，手腕一撑，险险避过头破血流的下场。

我日！