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第47节(2 / 3)

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文物古董打交道。要么不是特别懂行,顺来的。要么就是太有信心,觉得能拿回去。前者比较好打发,后者……我猜测他们是常年盗墓的。干盗墓的很少单枪匹马,这也是我叫你先离开的原因,我猜测宾馆里埋伏的不止几个人。而且,起码是从昨天开始,就盯住我们了。”

他的话音刚落,身后,车灯大亮。

一列数辆越野组成的车队,追了上来。

曲一弦微微眯眼,从后视镜里打量着身后的车队。

距离稍远,夜色又太暗,炽白到几乎刺眼的远光灯下,除了能分辨出车队的车型和数量,其余任何特征都无法看清。

在西北,敢直接这么撵上来找她麻烦的,曲一弦还是头一回遇到。

她侧目,看了眼伫立在行道树旁的路标指示牌——继续直行两公里,就是大柴旦的高速收费站。

西北的高速收费站和繁华城市不同,不重要的垭口除了岗亭里负责收费的工作人员,很少有警方驻守。

想借高速公路甩掉后面车队,不太实际。

倒是在一公里外,有一个十字路口,往西过匝道,有一条省道能直达荒无人迹的315国道。

315国道穿越了柴达木盆地的无人区,素来与美国的66号公路相提并论。国道的两侧,有近两万多公里的雅丹城。

没有人,会比她更熟悉那里的路了。

曲一弦向来不是坐以待毙的人,她瞥了眼油箱的油量:“油量不够进敦煌,上高速的话很可能半路就被逼停。后备厢里还有一桶备用汽油,进国道,把尾巴甩掉,不然今晚就要交待在这了。”

她从储物格里翻出望远镜,身姿灵活地爬至后座:“能不能想办法让我看一眼头车?”

这里远离大柴旦的城区,没有路灯,除了紧咬着巡洋舰不放的车队灯光,她视野里茫茫然一片,什么也看不清。

傅寻注意着路况,单手在gps上搜寻坐标。

“回程时有个在建的工地,记得吗?”傅寻问。

曲一弦回忆了一下,“你是说315国道附近的那个?”

傅寻嗯了声,提醒:“那里有灯。”

他不提,曲一弦还没想起来。那片工地是浙江某个建设集团投资开发的商业景区园。紧邻翡翠湖和盐湖,因地制宜,开发了一个名为“天空之城”的旅游小镇。

除了翡翠湖和盐湖这两个天然的景点,周围还配备了一应的酒店,餐厅,商业街。除这些基础设施外,还野心勃勃得增加了不少亲子运动和室内游乐项目。

规模宏大得像是平地建起了一座中世纪的城堡,围墙高筑。

今天路过时,她依稀记得,其中有几座建筑物外围的脚手架已经撤掉了大半。

曲一弦攀着副驾的座椅,越过傅寻,接过他手里的gps,重新规划路线。

巡洋舰要绕一次远路,进入建筑工地。等她摘抄下头车的车牌号,再抄近路,进入315国道。

她估算了一遍公里数和油量,脸色有些微妙:“油量只够到南八仙。”

傅寻从后视镜里看了她一眼,问:“南八仙?”

“对。”曲一弦把做完路线图的gps递回去,背对着傅寻,盘膝坐在后备箱的垫子上:“1955年,浙江籍八位女性地质队员进雅丹群寻找石油资源。勘测的归途中遇上沙尘暴,不幸全部遇难了。‘南八仙’这个地名,就是为了纪念这些英雄取的。”

南八仙雅丹群是继敦煌雅丹魔鬼城外游客到访数量最多的免费景点,它矗立在315国道两侧,巍峨磅礴,像长眠的坟堆,高低错落。

曲一弦带线常来这里,但仅限于在公路两侧的雅丹群活动,从未深入过腹地。

“听说,南八仙的雅丹群,有英魂长眠。车辆半夜入内,容易遇到鬼打墙,被困死在里面。”她把玩着手中精巧的望远镜,问傅寻:“怕不怕?”

傅寻三心二意,既要留心路况,又要维持车距,引身后的车队进入工地。曲一弦这段话,他反应了数秒才读透她的意思。

他借着车内仪表盘的光,往后备厢看了眼:“你要是闲着没事干,就看看后备厢有哪些可以扔的东西。”话落,他猛得提速,在十字路口的红灯下,猝不及防一个大拐。

巡洋舰四轮抱死,身后扬起一串长烟,车轮摩擦地面时的尖哨声里,巡洋舰的车身擦着路肩,漂移着甩进了右转专用道。

短暂的减速后,傅寻的方向盘急打,油门一轰,风驰电掣般绕过“前方施工,请减速慢行”的警示牌,一路疾驰。

身后,眼看着追上巡洋舰的车队,被傅寻耍得齐齐猛踩急刹。

夜幕下,刺耳的刹车声接二连三,像呼啸的鹰哨,格外刺耳。

曲一弦顾着思考傅寻刚才那句话是什么意思,毫无准备之下,险些撞上车厢内壁。好在她临场反应迅速,身体失去重心前,下意识勾住了后备厢的防滚杆,在撞到脑袋前,手腕一撑,险险避过头破血流的下场。

我日!

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